執(zhí)行更換部件操作前先用VDS檢查高壓系統(tǒng)零部件是否有軟件版本更新，若有更新需更新到版本，若仍存在故障再進行更換。VCU系統(tǒng)故障碼定義與排查方法▼（2）排查相關(guān)線路的連通性用VDS診斷的過程中只有相關(guān)等級1的故障碼或未讀取任何故障碼的情況，需要根據(jù)故障現(xiàn)象去排查相關(guān)線路的連通性。用VDS先檢查是否有高壓零部件有軟件版本更新，若有更新需要更新到版本，若仍存在故障，則用萬用表排查相關(guān)線路的連通性。結(jié)合故障現(xiàn)象并參考相關(guān)模塊的端子定義中的線束接法去檢查相應(yīng)線路的連通性。4VCU電腦編程更換完成新的整車控制器后，需要使用VDS執(zhí)行傾角標(biāo)定
控制系統(tǒng)
在HEV上普遍采用以計算機為核心的現(xiàn)代計算機技術(shù)和自動控制技術(shù)，各種智能控制系統(tǒng)，包括自適應(yīng)控制技術(shù)（MRAC）、模糊控制技術(shù)（Fuzzy）、控制系統(tǒng)（Expert system）、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)(Neural networks)等也逐漸應(yīng)用到EV、FCEV和HEV上，使HEV更加安全、節(jié)能、環(huán)保和舒適。
能量管理系統(tǒng)采取層級式控制：上層為整車能量管理系統(tǒng)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)和控制各個低端控制器；中間一層包括五個低端控制器，即發(fā)動機控制器、發(fā)電機控制器、電動機控制器、離合器及制動器控制器和電池能量管理系統(tǒng)（BMS）等；下層為各個執(zhí)行器，即發(fā)動機、電機、離合器等部件。
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制造出合格的燃料電池輕而易舉，可靠性？混過太空的家伙，地面上算個啥？燃料電池有什么特點和不足？燃料電池由于結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，具備內(nèi)燃機系統(tǒng)難以達到的輕量化和小型化優(yōu)勢（同等熱效率下）。
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